Carla
11 Settembre 2019
Acquisto una panda natural power a metano nel 2014 indebitandomi con 12 mesi del mio stipendio da impiegata. dopo due mesi di fine garanzia ho dovuto sostituire volano, cambio e frizione. 700 euro. a maggio finisco di pagare le rate e guarda un po' si accende la spia gialla "avaria motore" la porto in officina e il responso è: turbina rotta 1960 euro...bene. Pago dopo aver chiesto un prestito in banca e una settimana dopo di nuovo spia gialla fat controllare il motore....riporto in officina. e il responso è rottura midulo twinair.....preventivo altri mille euro....ora i casi sono due: o queste macchine sono programmate per rompersi dopo tot km ( io ne ho fatti 105000) o forse questo nuovo sistema non è fatto per una utilitaria ad uso dei lavoratori ma per chi può permettersi molto di più...il costo dei pezzi di ricambio è pazzesco.....paragonato poi a un' auto che non garantisce un vero risparmio. Infatti il costo del carburante è stato vanificato dai costi di manutenzione.....secondo voi...c'è la possibilità di non pagare almeno i1000 euro stante la cifra già pagata e problema non risolto? si può fare una perizia per vedere se il cambio della turbina è stato fatto per errore mentre doveva essere cambiato da subito il modulo uniair? Grazie!
