Gerardo
04 Marzo 2019
HO AQUISTATO UNA MERCEDES CLASSE A 180 D PREMIUM PRESSO LA CONCESSIONARIA SELEZIONE AUTO DI CASERTA 6/2016, TAGLIANDATA PRESSO DI LORO ULTIMO TAGLIANDO 10/2018 CON 15000 KM CIRCA A FEBBRAIO CON 19000 KM SI ACCENDE LA LUCE DELL'OLIO, MI RIVOLGO AD UN OFFICINA DOVE MI ERO FERMATO E MI FANNO UN CAMBIO OLIO E FILTRO, MA DOPO POCO MI ACCORGO CHE L AUTO CONSUMAVA MOLTO OLIO , PORTO LA MACCHINA DAL CONCESSIONARIO E VISTO I TERMINALI DELLA MARMITTA PARLANO DI CLORO NEL DIESEL , AVVERTENDOMI CHE EFFETTUERANNO DEI TEST E SE VIENE RISCONTRATO CLORO NEL DIESEL DEVO PAGARE IO LA SOSTITUZIONE DEL MOTORE ,(CIRCA 10 12 MILA EURO) , QUETSE MACCHIE SUI TERMINALI ERANO GIA PRESENTE A TAGLIANDO DI OTTOBRE PERCHE NON MI HANNO AVVERTITO METTENDOMI IN GUARDIA COSI AVREI POTUTO TRACCIARE I RIFORNIMENTI CHE IO EFFETTU SEMPRE PRESSO UN DISTRIBUTORE ENI MA CHE NON POSSO DIMOSTRARE, COSE NE PENSATE VOI?
