Reclamo N° 226866

Mia Email del 14/12/2020 a Volswagen Buongiorno, ho comprato a fine novembre 2019 una T-Cross 1.0 85Kw targa xxxxxx. Da un po’ di tempo sto riscontrando un serio problema con il Front Assist che, saltuariamente, mi causa delle frenate improvvise senza apparente motivo. Il problema si evidenzia in particolare modo quando percorro un sottopasso ferroviario presente nella strada tangenziale del mio paese. E’ una strada ampia e scorrevole, limite 50 kmh, percorsa da tutti senza particolari problemi. Io stesso non ho mai avuto problemi con altre auto. Alla fine della discesa, nella parte più bassa del sottopasso c’è una canaletta metallica di drenaggio dell’ acqua piovana di 10cm , larga tutta la strada . Molto spesso la T-Cross effettua una improvvisa e brusca frenata proprio in quel punto. Le frenate sono accompagnate dalla comparsa improvvisa dell’ icona bianca di collisione anche con velocità moderate (40-45 kmh): nessun preavvertimento!!!! anche se tale parametro è impostato ALTO nella configurazione del front Assist A parte lo spavento di una frenata improvvisa, quello che preoccupa di più è la sicurezza sulla strada. Più volte l’auto che mi seguiva è stata costretta a sua volta a frenare rapidamente e fortunatamente (finora) non mi ha tamponato. Ho ripetutamente sottoposto il problema al concessionario Vicentini (via Gardesane a Verona) che non ha riscontrato errori ricoverati dalla mia auto durante la diagnosi. Ho fatto anche un giro di prova con il capo officina ma sfortunatamente quel giorno l’auto non ha dato l’ inconveniente. Ho fatto presente al servizio assistenza di Vicentini che il problema è comune alle T-Cross di conoscenti del mio paese. E’ quindi un problema relativo a questo tipo di macchina, la T-Cross (forse è il software che gestisce il front assist? Forse è il sensore che Vicentini non ha mai voluto sostituirmi?). Vi chiedo cortesemente di contattarmi per risolvere il problema. Gianni Bernardi Email di Volkswagen del 18/12/2020 Egregio Signor Bernardi, come da lei descritto anche il Partner VICENTINI S.P.A. ci conferma che il veicolo durante la prova non ha dimostrato alcuna anomalia; ciò confermato anche dal test di diagnosi effettuato sul veicolo. Se come da lei comunicato anche altre T-ROC hanno presentato la medesima peculiarità è probabilmente da addebitarsi al funzionamento del supporto alla guida fornito dal 'Front Assist' che, essendo un sistema computerizzato, non può avere la stessa sensibilità percettiva degli essere umani ma ciò, allo stato attuale della tecnica, non può essere ad oggi modificato. Certi di aver chiarito, le porgiamo con l'occasione i nostri migliori auguri di Buone Feste! Customer Care Volkswagen Mia Email di replica del 19/12/2020 Ringrazio per la vostra replica ma penso che sia il caso di puntualizzare qualcosa per evitare un po’ di confusione. Le auto che hanno questo problema sono le T-Cross non le T-Roc. Quest’ultimo tipo di auto non ha mai evidenziato il problema. Inoltre faccio notare che l’inconveniente è saltuario e per questo il capo officina di Vicentini non lo ha riscontrato durante la prova del mese scorso. Come dicevo per telefono, probabilmente quando è stata eseguita la prova (nel tardo pomeriggio nel sottopasso c’è meno luce) l’ostacolo incriminato era meno visibile dal sensore dell’ auto. Di mattina, o con il sole che fa luce nel sottopasso, il problema si evidenzia maggiormente; ma questo l’ho scoperto in seguito. La frenata improvvisa è la conseguenza di una errata valutazione del Front Assist che scambia una griglia di 10 cm per un grosso ostacolo. Il capo officina non potrà mai ricondurlo ad un errore del sistema di controllo perché tale sistema fa il suo dovere solo che in questi casi non dovrebbe farlo. Il front assist in questo caso NON dovrebbe entrare in funzione e frenare bruscamente l’auto. Un sistema computerizzato che scambia una griglia di 10 cm per un ostacolo pericoloso mostra tutti i suoi limiti!!! Perché poi in altri tipi di vostre auto (la T-Roc per citarne una rilasciata nello stesso periodo e che ho provato) non si evidenzia questo problema? Forse il loro sensore è tarato diversamente? Forse l’ angolo di cattura del loro sensore è meno aperto di quello della T-Cross? Per ultimo vorrei evidenziare un aspetto di sicurezza che mi sembra un po’ sottovalutato. Quando l’auto frena cosi improvvisamente espone chi la guida al pericolo di essere tamponato. Finora ho avuto fortuna e a parte la solita strombazzata di chi seguiva e ha dovuto inchiodare l’ auto non ho subito tamponamenti; ma vorrei non affidarmi più alla fortuna!!! Vi chiedo pertanto di portare avanti il mio caso (che è anche quello di conoscenti che hanno la stessa auto T-Cross) per trovare una soluzione. Cordiali Saluti Gianni Bernardi NON HO OTTENUTO RISPOSTA!!! Potete per cortesia aiutarmi? Grazie