Anna
10 Giugno 2021
OGGETTO: Ford Fiesta 1.5 diesel, Plus connect con pacchetto connect pack, targata xxxxxxx .
Buongiorno, ho acquistato nuova in febbraio 2020 una Ford Fiesta 1.5 TDCi alla concessionaria Ford di Salerno. Percorsi appena 3000 km, e già l'olio mi da il 60% e il livello e oltre il limite massimo (GASOLIO ALL’INTERNO), mi reco all'officina autorizzata FORD di Salerno e mi dicono:" l'olio motore è troppo diluito CON IL GASOLIO e quindi va cambiato". Ad una mia ulteriore richiesta di spiegazioni più precise mi dicono:" quando l'auto effettua la rigenerazione del DPF, l'impianto di alimentazione inietta un quantitativo di gasolio maggiore nei cilindri, ragion per cui, se la rigenerazione non viene effettuata correttamente, il gasolio in eccesso filtra dai cilindri nell'impianto di lubrificazione andando a diluire l'olio motore". Quindi, l'unica cosa che resta da fare è un nuovo cambio olio.
- IL 15/07/2020 a km 3520 ho portato l'auto alla Ford NRG di Salerno, per il difetto di cui sopra descritto;
- Il 19/02/2022 a km 10884, riportato l'auto per il difetto di cui sopra più tagliando annuale;
- 09/06/2021 a km 14656 l’autovettura già risulta con il 48% di vita olio utile e già contaminato dal GASOLIO.
Visto che l'auto in questione attualmente ha quasi 15000 km ;
Visto il difetto ad ambito nazionale e non sono e non vogliono risolverlo come si evince anche dagli articoli sotto descritti;
Lamentele - Troppi cambi d'olio per colpa del filtro - Quattroruote.it
https://www.quattroruote.it/news/Manutenzione/premium/2021/06/07/lamentele_ford_fiesta_tdci_filtro_antiparticolato_dpf_problemi_cambio_olio.html
La maledizione del filtro antiparticolato: meno affidabilità e sicurezza (sicurauto.it)
https://www.sicurauto.it/news/lesperto-di-sicurauto/la-maledizione-del-filtro-antiparticolato-meno-affidabilita-e-sicurezza/
Alla luce di quanto sopra, chiedo a chi di competenza di provvedere ad eventuali azione di competenza, in particolar modo la scrivente lamenta la mancata correttezza di chi mi ha venduto l’auto di non aver informato dal difetto (che esce dalla casa) dell’autovettura.
