Enrico
10 Settembre 2017
Posteggio la Clio Storia Renault e mentre tolgo la chiave esce dal cruscotto un fumo e un odore di bruciato. Col carratrezzi trasporto l' auto all'officina Renault più vicina e della quale sono abituale cliente. Mi dice che tutti i cavi del cruscotto sono andati in cortocircuito e che solo di cavi , cablaggio la spesa di mano d'opera sarà attorno ai duemila euri. Mi chiedo come possa andare tutto in corto così improvvisamente..e se succedeva mentre stavo viaggiando? Ho corso un grosso rischio...E' un difetto di fabbrica e penso che ne debba rispondere. Voi che consiglio mi date? Grazie per la risposta.
