Reclamo N° 351640

Spettabile Unione Nazionale Consumatori, mi rivolgo a Voi per richiedere assistenza in merito a una controversia contrattuale con la concessionaria Mocauto Group S.r.l. (già Overdrive S.r.l.) e la finanziaria Findomestic relativa all'acquisto di un'autovettura Mazda CX-30 con formula FullDrive. Fatti essenziali: Contratto originario: In data 05/01/2022 ho sottoscritto un contratto (CN01 34) per l'acquisto di una Mazda CX-30 con formula "FullDrive". Prezzo concordato: €31.000 + servizi accessori per €5.638,11, totale finanziato €32.438,11 al netto di €4.500 di usato e dello sconto del concessionario. Piano di ammortamento: 36 rate da €324,38 + 60 rate da €678,41. Al momento della sottoscrizione, il venditore ha garantito espressamente che al termine del triennio iniziale avrei potuto: a) rifinanziare e mantenere il veicolo, b) restituirlo e sostituirlo senza differenze significative, o c) restituirlo e chiudere definitivamente il contratto. Situazione attuale: Terminato il periodo iniziale di 36 rate, ho ripetutamente contattato la concessionaria (ora Mocauto Group) per esercitare una delle opzioni promesse. Solo dopo numerosi solleciti, inclusa una lettera formale PEC del 17/03/2025, ho ricevuto risposta il 31/03/2025. La risposta rivela condizioni completamente diverse da quelle promesse: esiste un gap di circa €8.500-11.800 tra il valore attuale del veicolo (€20.274 secondo valutazione Quattroruote del 05/04/2025) e il debito residuo ad oggi pari al valore dell'intero importo finanziato (€32.100). In nessuna delle tre opzioni è possibile procedere senza un significativo esborso aggiuntivo a mio carico, contrariamente alle promesse contrattuali. Criticità con la finanziaria: Ho riscontrato che gli interessi sono stati calcolati su un importo già comprensivo di interessi, pratica che ritengo irregolare. Ho sospeso temporaneamente i pagamenti in attesa di chiarimenti, e la pratica è stata immediatamente segnalata al recupero crediti. Non mi è stata offerta alcuna possibilità di rinegoziazione o piano di rientro alternativo. Altre irregolarità rilevate: - Mancato rispetto delle promesse contrattuali sulle opzioni di fine triennio. - Possibile anatocismo nel calcolo degli interessi? - Nessuna comunicazione formale in seguito all'incorporazione di Overdrive in Mocauto Group nel luglio 2023. - Impossibilità di rinnovare la formula FullDrive come originariamente lasciato intendere. - Riconoscimento di un valore inferiore per il veicolo in caso di restituzione senza riacquisto. Richiedo pertanto il Vostro supporto per: Sono disponibile a fornire tutta la documentazione necessaria (contratto, comunicazioni, valutazione Quattroruote). Ringrazio anticipatamente per l'assistenza che vorrete fornirmi e resto in attesa di un Vostro cortese riscontro. Cordiali saluti